「浩博极速赛车下载app」飙车大赏之防撞梁:防撞梁最厚的,并非是最好的!

2020-01-01 12:13:05
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「浩博极速赛车下载app」飙车大赏之防撞梁:防撞梁最厚的,并非是最好的!

浩博极速赛车下载app,其实不太了解我们的“朋友”,总误以为我们只会拿着卡尺“量厚度”,没什么技术含量……实际上,对于“前后防撞梁”的评判我们有一套完整的评分体系。那么这一年所拆的车型中,在防撞梁环节,哪台车好,哪台车差呢?一起来看看吧!

如果仔细看这个表格,就能大概明白我们的评分系统,除了防撞梁厚度之外,还有防撞梁与水箱之间的距离、吸能盒长度、吸能盒形状、防撞梁覆盖面积、行人保护泡沫……等。所以一台车好不好,用料怎样?就摆在那里,想辩解都难!

第一名:奥迪a4l

如果大家还有印象的话,我们是“新旧”两台奥迪a4l,对比拆解,能够看出新款奥迪a4l在一些设计上,还是很有诚意的,对老款进行了改进。比如前引擎盖撑杆变成了双液压杆,单锁扣变成了双锁扣。另外,虽然前防撞梁的结构并非最优设计,但是前后铝合金防撞梁还是让人比较踏实。这也是我们在拆解这么多车当中,为数不多的,新款比老款有提升的车型。《首次对比拆车!奥迪新老a4l,没减配还增配了!》

最后一名:大通d90

相比较之下,大通d90前后防撞梁的设计和用料,实在让人看不懂,虽然说是车身较大,采用非承载式车身设计,但是1.30毫米的双层辊压钢板,是不是有点儿太寒酸了呢?另外,不仅没有行人保护设计,而且使用纵梁进行吸能,如果发生碰撞,那么受损失的不仅仅是车辆配件,整车残值也会大打折扣。《手弯前防撞梁,无后防撞梁!大通d90就这还敢说碾压普拉多?》

总结:防撞梁最厚的,并非最好

其实我们已经说过很多次,防撞梁的作用是减少车辆损失,降低维修费用,与车身安全存在10%左右的关系。但是防撞梁厚度和硬度一定要强,这样才能够将撞击能力,传递到吸能盒,进行吸能溃缩,否则一个小小的碰撞, 防撞梁先弯掉了,那就完全失去了本身的价值。

另外,很多人都在问,到底是铝合金好,还是钢材好?如果看过我们防撞梁统计表就会发现,绝大多数的豪华品牌,或者说是比较贵的车,都会使用铝合金材质。因为铝合金材质在同等质量下,强度比钢材要强很多;而在同等强度下,铝合金的质量要比钢材轻很多,这也就是为什么在我们拆解的这几十台车当中,有一半都使用铝合金防撞梁。

当然,防撞梁越厚,并不意味着车越好,就比如这台日产天籁。4.7毫米的厚度铝合金前梁,无人能及,但是总体评分却要差很多。

好了,今天就先聊到这儿,明天我们会继续给大家揭晓拆车分项冠军。

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